加拿大政府为有争议的跨山输油管道项目提供了数十亿美元的新商业贷款担保，目前人们越来越担心成本超支。
2018年，加拿大政府将这个从阿尔伯塔省延伸到太平洋沿岸的项目国有化。
新的贷款担保总额高达30亿加元(22.5亿美元)，于7月底达成协议，但直到周五晚些时候才出现在加拿大出口发展局(EDC)的政府网站上。
这是经济发展委员会今年第三次宣布为该项目提供新的商业贷款担保。
管道扩建的成本在2017年估计为74亿加元，到今年3月已飙升至309亿加元。
去年，随着成本的快速上升，联邦政府宣布了一项价值100亿加元的新贷款担保。
议会的预算官员当时估计，该项目已成为加拿大的“净亏损”，建筑成本将超过其价值。
该项目从一开始就引发了激烈的争议。
该项目将与现有的管道一起运行，使从阿尔伯塔省的焦油砂到太平洋沿岸的石油运输能力增加两倍，主要出口到亚洲市场。
尽管阿尔伯塔省的石油业坚称这是必要的，但生态学家警告说，这对环境有严重的风险，不列颠哥伦比亚省的一些土著居民说，这将非法砍伐他们声称管辖的土地。
2018年，加拿大总理贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)领导的政府宣布该项目符合“国家利益”，并以44亿加元的价格获得了该项目的所有权，这激怒了环保组织。
经过多次延期，工程将于明年开始。
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评论列表（4条）
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