随着航空旅行需求的不断上升,全球最大的飞机意外地再次回归。
2007年,空中客车A380首次投入商业运营,正式登上国际舞台。
它的首次亮相使其取代了长期以来的霸主波音747,成为全球最大的客机。
A380配备四个引擎,作为一架全双层飞机,根据航空公司的客舱设计,能够容纳超过800名乘客。
然而,随着航空公司倾向于选择更小、更节能的双引擎喷气机,空客在2021年停止了这款价值3.36亿英镑的超大型客机的生产。
此外,行业预测显示,商务舱和头等舱的座位需求将会减少,运营商认为这款巨型飞机的未来不容乐观。
尽管高档座位仅占双层巴士的四分之一,但它们却贡献了四分之三的运营利润。
然而,日益增长的需求和有限的机队迫使航空公司进行深刻反思。
汉莎航空、卡塔尔航空、大韩航空、日本全日空及阿布扎比的阿提哈德航空公司决定重新引入“空中之王”。
航空公司原本计划用波音777X替代A380,777X是全球最大、效率最高的双引擎喷气机。
但这款飞机的生产进度落后于计划,波音公司正在努力解决供应链问题,并处理737 Max的相关后果。
与此同时,疫情后航空旅行需求激增,到2022年增长了64%。
预计到今年年底,该行业将再增长9.8%,这个曾在疫情期间遭遇困境的行业即将迎来复苏。
为应对这一挑战,航空公司重新选择了值得信赖且广受欢迎的空客超大型客机。
根据航空分析机构ch-aviation的数据显示,目前共有145架空客A380重新投入使用,分布在10家航空公司中。
这种复兴现象使得空客民用飞机部门的负责人克里斯蒂安·谢勒开玩笑说,A380的生产或许会恢复。
他在接受德国《汉堡晚报》采访时表示,尽管通往A380生产线的大门“已经关闭,但并没有上锁”。在这个行业中,没有什么是绝对的。”
与此同时,新的英国航空公司环球航空计划明年使用A380执飞伦敦、纽约和洛杉矶之间的航班,预计将搭载450至475名乘客跨越大西洋。
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我是的签约作者“svs”!
希望本篇文章《世界上最大的飞机回归,英国一家新公司将其用于跨大西洋航班》能对你有所帮助!
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